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日本新幹線為什麼有名字?「隼號」、「希望號」、「朱鷺號」全線車輛命名由來

新幹線是在日本旅遊時常使用的交通工具,台灣的高鐵車廂也是來自於日本新幹線。相較於高鐵只有車次表示,日本的新幹線都有名字。為什麼會被取名為「隼號」、「希望號」、「朱鷺號」,又有哪些種類呢?一起來了解新幹線名字故事,買車票時就知道買什麼名字的列車會更快抵達目的地!

〈日本新幹線為什麼有名字?「隼號」、「希望號」、「朱鷺號」全線車輛命名由來〉文章首圖
圖片來源:Photo AC

新幹線原來是指「新」的「幹線」

為什麼會叫作「新幹線」呢?早在百年前,日本打造了一條從東京到神戶的主要鐵道「東海道本線」。但隨著時代的進步,行駛在東海道上電車越來越多,並接近負載,所以日本決定再造一個新的東海道本線,這個「新的幹線」就是新幹線了。當時日本高層想,既然要蓋新的鐵道路線,那不如打造跑得很快、時速可達200公里以上的列車。因此日本新幹線成為了世界第一個以商業運輸為主的高速鐵路。

日本新幹線車票こまち(KOMACHI)示意圖

為什麼新幹線會取名字?

新幹線列車取名的目的是為了方便辨識。新幹線雖然跑得快,但並非每台車輛的時速和停靠站都相同,如果僅用數字編號來表示列車,應該沒有人知道編號和列車的速度有什麼關係。但如果有名字的話,搭乘的人可以一眼就明白是行駛在東海道東北秋田北陸九州等哪個主要幹線,也能判斷出搭哪一種車會比較快。例如從東京到新大阪就有3種列車可以搭,停靠站最少的「希望號」(NOZOMI)僅需2小時30分鐘,「光號」(HIKARI)要花費2小時57分鐘,每一站都停靠的「回聲號」(KODAMA)需要花4個小時。

新幹線列車的9大名稱分類

新幹線的列車名字多是由投票選出,但以前因為沒有經過仔細考量,所以曾發生過名字太像,結果乘客上錯車的烏龍事件。像是上越新幹線「ASAHI」和長野新幹線的「ASAMA」就太像,最後只好把「ASAHI」改名叫「TOKI」。現在列車的名字主要可以歸類為聲音植物地名食物其它等9大類,所有的名字都以日語平假名標記。

類別 名稱
光類 東海道新幹線「光號」(HIKARI)
北陸新幹線「光輝號」(KAGAYAKI)
聲音類 東海道新幹線「回聲號」(KODAMA)
東北新幹線「山彥號」(YAMABIKO)
鳥類 東北.北海道新幹線「隼號」(HAYABUSA)
山形新幹線「翼號」(TSUBASA)
上越新幹線「朱鷺」(TOKI)
北陸新幹線「白鷹號」(HAKUTAKA)
九州新幹線「燕號」(TSUBAME)
西九州新幹線「海鷗號」(KAMOME)
山類 上越新幹線「谷川號」(TANIGAWA)
北陸新幹線「淺間號」(ASAMA)
北陸新幹線「劍號」(TSURUGI)
植物類 九州.山陽新幹線「櫻號」(SAKURA)
九州新幹線「瑞穗號」(MIZUHO)
風類 東北.北海道新幹線「疾風號」(HAYATE)
地名類 東北新幹線「那須野號」(NASUNO)
食物類 秋田新幹線「小町號」(KOMACHI)
其它 東海道新幹線「希望號」(NOZOMI)

光類:講求新幹線追求的速度感

日本東海道新幹線「回聲號」(KODAMA)、「希望號」(NOZOMI)、「光號」(HIKARI)示意圖

東海道新幹線「回聲號」(KODAMA)、「希望號」(NOZOMI)、「光號」(HIKARI)
圖片來源:JRおでかけネット

日本北陸新幹線「光輝號」(KAGAYAKI)、「白鷹號」(HAKUTAKA)、「劍號」(TSURUGI)、北陸新幹線「淺間號」(ASAMA)示意圖

北陸新幹線「光輝號」(KAGAYAKI)、「白鷹號」(HAKUTAKA)、「劍號」(TSURUGI)、北陸新幹線「淺間號」(ASAMA)
圖片來源:JRおでかけネット

東海道新幹線「光號」(HIKARI)

行駛於東京、大阪、新博多之間。表達比音速還快只有光速。雖然現在光號的速度已經被希望號取代,但是在1964年東海道新幹線通車時它曾經是最快的列車。

北陸新幹線「光輝號」(KAGAYAKI)

行駛於東京、金澤之間。閃耀的光芒能感受到速度感以及迎向光明與成長的未來。

聲音類:僅次於音速的一日來回商務圈

日本東北新幹線「山彥號」(YAMABIKO)、上越新幹線「谷川號」(TANIGAWA)、上越新幹線「朱鷺」(TOKI)示意圖

東北新幹線「山彥號」(YAMABIKO)、上越新幹線「谷川號」(TANIGAWA)、上越新幹線「朱鷺」(TOKI)
圖片來源:JR EAST

日本東北.北海道新幹線「隼號」(HAYABUSA)、「疾風號」(HAYATE)、「那須野號」(NASUNO)示意圖

東北.北海道新幹線「隼號」(HAYABUSA)、「疾風號」(HAYATE)、「那須野號」(NASUNO)
圖片來源:JR EAST

東海道新幹線「回聲號」(KODAMA)

行駛於東京、新大阪,以及新大阪、博多之間。以針對商務客群能一日來回東京大阪為訴求而設的列車,因為比光速較慢所以以相對較慢的音速命名。KODAMA 有「木靈」的意思,指的是樹神。

東北新幹線「山彥號」(YAMABIKO)

行駛於東京、仙台、盛岡之間。能一日來回宮城、福島、岩手,可說是東北版的 KODAMA。而山彥象徵的是在東北群山間的山神。

鳥類:來自民間傳說與傳承列車歷史

東北・北海道新幹線「隼號」(HAYABUSA)

行駛於東京、新青森、北海道新函館北斗之間。是一種猛禽類,牠在急速下降時非常快速,和這台時速超過300公里的列車非常地匹配。不只名字,閃亮的綠白車體再加上粉紅色點綴,由裡而外都充滿帥氣。

山形新幹線「翼號」(TSUBASA)

日本秋田新幹線「翼號」(TSUBASA)示意圖

秋田新幹線「翼號」(TSUBASA)
圖片來源:JR EAST


行駛於東京、山形之間。翼號的名稱由來有2種說法,一是祈求奧羽本線(從福島開始貫穿山形、秋田、青森)沿線發展順利,另一說是原本在大阪和青森間有「白鳥號」行駛,在秋田站停靠後和翼號出發的時間很接近,因為這個緣份的關係,所以翼號被認為包含了「白鳥之翼」的意味。

上越新幹線「朱鷺」(TOKI)

行駛於東京、埼玉、群馬、新潟之間。朱鷺是新潟棲息生長的天然紀念動物,具有當地特色與代表性而命名。

北陸新幹線「白鷹號」(HAKUTAKA)

行駛於東京、金澤之間,從上野至金澤間為各站停車。列車名是來自於立山的開山傳說中登場的白鷹,既有速度感,又能感覺到首都圈和北陸之間的連結性。

九州新幹線「燕號」(TSUBAME)

日本九州新幹線「燕號」(TSUBAME)示意圖

九州新幹線「燕號」(TSUBAME)
圖片來源:wikipedia


行駛於博多、鹿兒島中央之間的各停列車。傳承自1930年代戰前乃至戰後日本國鐵中具代表性的特急列車名稱。

西九州新幹線「海鷗號」(KAMOME)

日本西九州新幹線「海鷗號」(KAMOME)示意圖

西九州新幹線「海鷗號」(KAMOME)
圖片來源:九州旅客鉄道株式会社


行駛於博多、長崎之間。傳承自1961年代開始就行駛於博多和長崎之間特急列車的名稱。

山類:行經地區間具代表性的山岳

上越新幹線「谷川號」(TANIGAWA)

行駛於東京、高崎、越後湯澤之間。谷川是指山谷和溪流,代表了上越新幹線中的大清水隧道正上方、延綿在群馬與新潟間的谷川岳。

北陸新幹線「淺間號」(ASAMA)

行駛於東京、長野縣之間。名稱來自於從長野車站附近的車窗可以眺望到的淺間山,它是日本最具代表的活火山之一。

北陸新幹線「劍號」(TSURUGI)

行駛於富山、金澤之間的寢台特急列車。來自於富山縣的立山連峰中的劍岳。

植物類:展現日本之美與堅強實力

九州.山陽新幹線「櫻號」(SAKURA)

日本九州.山陽新幹線「櫻號」(SAKURA)、「瑞穗號」(MIZUHO)示意圖

九州.山陽新幹線「櫻號」(SAKURA)、「瑞穗號」(MIZUHO)
圖片來源:JRおでかけネット


行駛於大阪、鹿兒島中央之間。使用的是當時開發的新車輛N700系7000.8000番台,展示了日本之美,以櫻花來代表最貼切不過。

九州新幹線「瑞穗號」(MIZUHO)

行駛於新大阪、鹿兒島中央之間最快的列車。瑞穗象徵著結實累累的稻穗,「瑞穗國」、「豐葦原千五百秋瑞穗國」都是象徵日本國的美稱。

風類:象徵速度感與拓展未來

東北.北海道新幹線「疾風號」(HAYATE)

行駛於岩手、青森、北海道之間。HAYATE 表示很急又很激烈的風,在公募時被選中的原因是它有新穎又迅速的感覺。隼號(HAYABUSA)和疾風號有如兄弟般的存在,不但名字相近、行駛的路線也很像。但是隼號為對號座列車,時速比疾風號要快。

地名類:以終點站為名淺顯易懂

東北新幹線「那須野號」(NASUNO)

行駛於東京、宇都宮、那須鹽原之間以載送通勤通學客為主的列車。名稱來自於列車的目的地那須野原。

食物類:地方代表性人物與名產

日本新幹線示意圖
圖片來源:JR EAST

秋田新幹線「小町號」(KOMACHI)

行駛於東京、秋田之間。日本人認為秋田縣出美人,小町號的名稱正是來自於秋田縣知名的女性和歌歌人小野小町,她的美貌和楊貴婦、埃及艷后並稱為世界三大美女。秋田的品牌米「小町」也很有名,所以很多人以為小町號的名字是來自於米。

其它:傳承大和語言

東海道新幹線「希望號」(NOZOMI)

行駛於東京、大阪、廣島、福岡之間。因為它速度比「光號」還要快,所以原本有可能會被名為「SUPER 光號」,而 JR 東海道後來內定了「希望」(KIBOU)這個名字。一直到快發表之前,擔任命名委員會成員之一的作家阿川弘之先生受到他父親「有史以來列車的名字都是使用日本傳統的大和語言命名」的提示,在最後將「KIBOU」改為大和用語「NOZOMI」,且被順利地採用。

原來新幹線的名字雖然簡單但都是很有深意的,不僅只使用了代表速度感的文字,還包含了很多人的希望、期許,並展現地方特色。以後搭新幹線時也不妨注意一下他們的名字吧!

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採訪撰文:Anita 2022.9
責任編輯:aoi

2022年10月21日更新

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